série de roues VTT XC 29er en carbone ultra-léger

nous utilisons une conception en une seule pièce pour augmenter la continuité des fibres et réduire le nombre de coutures qui se chevauchent, augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante. pour un meilleur équilibre dynamique.

avec des jantes entièrement en carbone et sans chambre à air, prêtes pour une conduite XC agressive, à haute intensité.

la jantes carbone XC fournir le soutien nécessaire pour rouler à basse pression afin de réduire la résistance au roulement.

Orn930-22a-xc/orn932-25a-xc modèle jantes VTT en carbone avec design asymétrique. (2.6mm, décalage de 3mm)

la conception asymétrique aide à égaliser la tension des rayons entre le côté entraînement et le côté non entraînement,, ce qui rend la paire de roues XC en carbone plus rigide et plus stable.

avec le système DT swiss 350 ratchet 36 SL, le moyeu est complexe mais simple, léger et excellente performance de roulement. niveaux de course moyens, durabilité maximale et sont parfaits pour votre entraînement quotidien, conduite et course utiliser.

peut-être le carbone paire de roues xc vous fera sourire lorsque vous ' descendez les collines . c'est la paire de roues la plus rapide jour après jour lorsque vous ' effectuez un tour sur la boucle xc ou explorez une variété de terrains . c'est la paire de roues de vélo idéale pour les cyclistes professionnels ou de course.

Caractéristiques:

- meilleure résistance aux chocs

- risque réduit d'aplatissement par pincement

- plus de traction dans les virages difficiles

- conduite plus douce en terrain rocheux

- capacité à réduire la pression des pneus

- réduction de la fatigue du pilote

- conception de profil de jante asymétrique

- compatible pour pneu 1.9"-3.1" (tubeless ready)

- matériau de poids standard : T800

- matériau poids mouche : T800+T1000

- moyeu : DT swiss 350MB boost , straight pull

- système de roue libre : cliquet 36 SL

- corps de cassette : shimano 11/12s, sram XD en option

- système d'axe : avant 15x110mm, arrière 12x148mm

- système de freinage : disque 6 trous

- nombre de trous de rayons : avant 28H, arrière 28H

- rayon : sapim cx-ray

- 2 ans' de garantie qualité

Caractéristiques

maquette	orn927-25-xc	orn928-22-xc	orn930-22-xc	orn930-22a-xc	orn930-25-xc	orn930-30-xc	orn931-24-xc	orn932-25a-xc	orn934-30-xc	orn936-28-xc	orn937-24-xc
la Coupe transversale
dessin en coupe
offensét				2.6 mm asymétrique				3mm asymétrique
utiliser	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country	cross-country
type de perle	hoo clés	hoo clés	sans crochet	sans crochet	sans crochet	sans crochet	sans crochet	sans crochet	sans crochet	sans crochet	sans crochet
sans chambre à air	prêt	prêt	prêt	prêt	prêt	prêt	prêt	prêt	prêt	prêt	prêt
largeur interne/externe	22mm/27mm	23mm/28mm	25mm/30mm	25mm/30mm	25mm/30mm	25mm/30mm	25mm/31mm	27mm/32mm	28mm/34mm	30mm/36mm	31mm/37mm
profondeur	25mm	22mm	22mm	22mm	25mm	30mm	24mm	25mm	30mm	28mm	24mm
eurd	595mm	601mm	601mm	601mm	595mm	585mm	597mm	595mm	585mm	589mm	597mm
poids standard matériel: t800	370+/-15g	NO	360+/-15g	360+/-15g	360+/-15g	380+/-15g	330+/-15g	310+/-15g	NO	NO	370+/-15g
poids mouche matériel: t800+t1000	285+/-15g	300+/-15g	310+/-15g	310+/-15g	310+/-15g	345+/-15g	NO	NO	350+/-15g	360+/-15g	NO
Limite de poids la norme	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb	120kg/265lb
Limite de poids poids mouche	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb	100kg/221lb
tension des rayons	≤130kgf	≤130kgf	≤130kgf	≤130 kgf	≤130 kgf	≤130 kgf	≤130kgf	≤130kgf	≤130kgf	≤130kgf	≤ 130kgf
pression des pneus	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	40psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	4 0psi/2.75bar	35psi/2.4bar
pneu recommandé	1.9" ~ 2.3"	1.9" ~ 2.3"	2.1" ~ 2.4"	2.1" ~ 2.4"	2.1" ~ 2.4"	2.1" ~ 2.4"	2.1" ~ 2.4"	2.1" ~ 2.7"	2.1" ~ 2.7"	2.2" ~ 2.7"	2.3" ~ 3.1"

CARBONE 29ERXC MONTAGNE PAIRE DE ROUES AVEC MOYEU DT SWISS 350 VTT BOOST

* toutes les jantes à pneu sont tubeless ready.

* les poids des essieux complets sont sujets à une variation de ± 3 %.

* Si vous ne trouvez pas' les spécifications dont vous avez besoin,, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.

* Choisissez votre modèle de jante en carbone et vos moyeux préférés , laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (par exemple 350 mb-orn927/25-xc-cx-ray ) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues VTT en carbone !

La technologie

1. avantages des parois latérales sans crochet

le talon de la jante sans crochet est plus droit et plus lisse, et le pneu peut entièrement entrer en contact avec la paroi de la jante. par rapport aux jantes à crochet traditionnelles, il est plus durable et résistant aux chocs. offre plus de soutien dans les virages serrés.

2. paroi intérieure ultra lisse

utilisez des vessies d'air haute pression spécifiques, plus fines, pour contrôler la douceur de la paroi intérieure, le résultat est que nous avons pu voir une paroi intérieure très propre et lisse,, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés . cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.

3. technologie sans rot

lorsque le pneu est monté,, la partie surélevée renforce le talon du pneu,, ce qui rend plus difficile le rot dans le canal central.

4. technologie de superposition monobloc

nous utilisons une conception en une seule pièce pour augmenter la continuité des fibres et réduire le nombre de coutures qui se chevauchent, augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante. pour un meilleur équilibre dynamique.

5. conception de profil de jante asymétrique

cette conception égalise sensiblement les tensions des rayons entre les côtés entraînement et non entraînement, cela créerait une paire de roues plus solide et plus rigide, et avec moins de problèmes de fatigue.

6. Technologie de perçage d'angle CNC

les machines-outils CNC à grande vitesse forent des trous de rayon de jante en fibre de carbone. personnalisés en fonction de l'angle géométrique du moyeu. ce qui permet au mamelon de tirer directement en ligne avec le rayon pour réduire les contraintes. cela entraîne moins de ruptures rayons et écrous.

vidéo PAIRE DE ROUES CARBONE XC 29ER ultra-légères