roues carbone 700C PRO avant 38mm arrière 50mm avec moyeu powerway R51

la combinaison spéciale des meilleurs roues en fibre de carbone 700C convient à la conduite rapide sur route et à la course. profondeur de la roue avant 38 mm, profondeur de la roue arrière 50 mm.

la forme aérodynamique de la jante est compatible avec les pneus tubeless, améliore la traction et l'efficacité de roulement, et moins de crevaisons.

orn725-f38c/r50c est disponible en version frein sur jante et frein à disque.

convient aux coureurs sur route et aux triathlètes qui souhaitent maximiser la vitesse et l'efficacité grâce à la technologie tubeless de route avec une aérodynamique et une résistance anti-roulis de pointe.

pour jantes en carbone frein sur jante, ud/basalt/3k/3k sergé/grooved 3K sergé 5 options de surface de freinage. avec TG élevé et élimination plus rapide de la chaleur.

Les moyeux de frein sur jante Powerway R51 sont fabriqués à Taiwan, avec une qualité stable et d'excellentes performances. avec des jantes de route en fibre de carbone 700C est une option de paire de roues en fibre de carbone économique.

fonctionnalités:

- Avantage aérodynamique de conception en forme de U

- fibre de carbone toray T700/T800

- conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité

- compatible pour pneu 700*23C-28C (tubeless ready)

- surface de freinage haute TG 255°C

- hub : autoroute r51 traction droite

- corps de cassette : shimano 11s ou campy 11S en option

- système d'essieu : avant 5x100mm QR, arrière 5x130mm QR

- système de freinage : frein sur jante, sans disque

- nombre de trous de rayons : avant 20H, arrière 24H

- pilier 1420 rayons, solides et légers

- 2 ans' de garantie qualité

spécifications de la paire de roues

maquette	orn725-38c	orn725-50c	spécifications du moyeu :
la Coupe transversale
dessin en coupe
Matériel	t700 et T800	T700 et t800	centre	powerway R51 rapide et polyvalent traction droite
utiliser	route (devant)	route (arrière)	parlait	pilier 1420
taper	argument décisif	argument décisif	mamelons	pilier
sans chambre à air	prêt	prêt	corps de cassette	shimano 11S / campy 11s
largeur interne/externe	18mm/25mm	18mm/25mm	frein système	frein sur jante
profondeur	38mm	50mm	essieu traversant avant	5 x 100 mm
eurd	569mm	545mm	essieu traversant arrière	5 × 130 mm
masse	460+/-15g	500+/-15g	nombre de trous	f-20h / r-24h
Limite de poids	125 kg	130 kg
tension des rayons	100 ~ 110kgf	100 ~ 110kgf
pression maximale des pneus	120 psi / 8.27bar	120 psi / 8.27bar
pneu recommandé	23c ~ 28C	23C ~ 28C

LA TECHNOLOGIE

1. surface de freinage haute TG 255°C

température de résine TG élevée 255 ° piste de frein, résoudre le problème de chauffage sur les roues de vélo à pneu de frein de jante.

2. technologie compatible tubeless

la bosse sur le lit de la jante aide à créer un tampon pendant le gonflage des pneus, facilitant le processus de montage. les verrous de talon permettent un passage facile entre les pneus et la configuration tubeless.

3. paroi intérieure ultra lisse

utilisez des vessies d'air haute pression spécifiques, plus fines, pour contrôler la douceur de la paroi intérieure, le résultat est que nous avons pu voir une paroi intérieure très propre et lisse,, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés . cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.

4. installation rapide des pneus

installation et retrait faciles des pneus avec chambre à air normaux et des pneus sans chambre à air.

5. conception à double paroi et technologie aérodynamique

nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de la traînée à l'esprit.

6. technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée

les machines-outils à commande numérique à grande vitesse forent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. personnalisés en fonction de l'angle géométrique du moyeu. vérifient tous les trous de perçage pour s'assurer qu'ils sont exempts de bavures.

FREIN SUR JANTE carbone 700C AVEC 5 SURFACES DE FREINAGE en option

nous avons 5 systèmes de surface de freinage parmi lesquels les cyclistes professionnels peuvent choisir. la température élevée de la résine TG de la piste de freinage à 255° résout le problème de chauffage sur la roue de bicyclette du frein sur jante.

si vous avez des exigences particulières pour le système de freinage, le sergé 3K rainuré sera votre meilleur choix.

la piste rainurée aide à évacuer l'humidité emprisonnée entre la plaquette de frein et la jante en carbone lorsqu'elle est mouillée. elle supporte une température plus élevée pendant le freinage, mais pour une élimination plus rapide de la chaleur de freinage. plus de friction, moins de force de levier nécessaire, et raccourcir d'environ 30 % la distance de freinage. plus de friction pour raccourcir la distance de freinage.

orn725-38c/50c ROUES vidéo