Bienvenue à Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.
Bienvenue à Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.
construit à la main paire de roues carbone 700c frein à disque avec DT swiss 180 ratchet Moyeux à roulements en céramique EXP 36 et rayons aero sapim cx-ray, les roulements à billes en céramique SINC à roulement doux vous offrent un autre avantage décisif, qui est plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir. haut niveau de course, transmission parfaite de votre puissance et légèreté ultime.
Paiement:
Paypal, Bank Transferorigine du produit:
ChinaCouleur:
UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)Frein:
Disc BrakeNombre de trous:
F-24H / R-24H
conception aérotechnique avec section transversale en forme de U. jantes à tringle en carbone 700C de 28 mm de large à l'extérieur et 21 mm de large à l'intérieur, avec options de profondeur de 22/33/38/44/50/55 mm, tubeless ready.
quoi que vous vouliez, la jante peu profonde pour économiser le poids de la jante ou un profil plus élevé pour les contre-la-montre. il y en aura une pour répondre à vos besoins.
il peut être utilisé à la fois comme jantes en carbone de course ou comme jantes de conducteur quotidien.
la largeur extérieure de 28 mm maintient l'aérodynamisme optimisé avec un roulement plus fluide pour vos pneus 25c et 35c.
Les jantes à pneu en carbone 700C pour freins à disque de la série orn728 sont 50 à 60 grammes plus légères que les versions à freins sur jante.
Paire de roues légères en carbone Frein à disque 700C avec cliquet DT swiss 180 Technologie EXP 36 donnant au moyeu une légèreté supplémentaire, Rigidité, Précision et entretien facile sans outil. Roues de vélo idéales pour le cycliste professionnel ou de course.
Caractéristiques:
- Avantage aérodynamique de conception en forme de U
- conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité
- compatible pour pneu 700*25C-35C (tubelees ready)
- moyeu : DT swiss 180 hub, straight pull
- système de roue libre : cliquet EXP 36
- corps de cassette : shimano 11s ou sram XDR en option
- système d'axe : avant 12x100mm, arrière 12x142mm
- système de freinage : blocage central du disque
- nombre de trous de rayons : avant 24H, arrière 24H
- rayon : sapim cx-ray
- 2 ans' de garantie qualité
Caractéristiques
pression maximale des pneus (avec 25c) maquette orn728-22c-d orn728-33c-d orn728-38c-d orn728-44c-d orn728-50c-d orn728-55c-d la Coupe transversale 
dessin en coupe 
Matériel t700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et t800 utiliser route route route route route route taper argument décisif argument décisif argument décisif argument décisif argument décisif argument décisif sans chambre à air prêt prêt prêt prêt prêt prêt largeur interne/externe 21mm/28mm 21mm/28mm 21mm/28mm 21mm/28mm 21mm/28mm 21mm/28mm profondeur 22mm 33mm 38mm 44mm 50mm 55mm eurd 601mm 579mm 569mm 557mm 545mm 535mm poids 380+/-15g 400+/-15g 410+/-15g 430+/-15g 460+/-15g 480+/-15g Limite de poids 110 kg 125 kg 125 kg 130 kg 130 kg 135 kg tension des rayons 115 ~ 130kgf 115 ~ 130kgf 115 ~ 130kgf 115 ~ 130kgf 115 ~ 130kgf 115 ~ 130kgf 110psi / 7.58bar 110psi / 7.58bar 110psi / 7.58bar 110psi / 7.58bar 110psi / 7.58bar 110psi / 7.58bar pneu recommandé 25c ~ 35C 25C ~ 35C 25C ~ 35C 25C ~ 35C 25C ~ 35C 25C ~ 35C
DT180 FREIN À DISQUE 700C PAIRE DE ROUES EN CARBONE CONSTRUIT AVEC DES JANTES À PNEUS EN CARBONE 28MM de largeur
| modèle-roues | jante | profondeur | largeur extérieure | moyeu | taille avant | taille arrière | parlait | poids (+/-3%) |
| 180db-orn728/22c-cx-ray | orn728-22c-d | 22mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1297g |
| 180db-orn728/33c-cx-ray | orn728-33c-d | 33mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1337g |
| 180db-orn728/38c-cx-ray | orn728-38c-d | 38mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1357g |
| 180db-orn728/44c-cx-ray | orn728-44c-d | 44mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1397g |
| 180db-orn728/50c-cx-ray | orn728-50c-d | 50mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1457g |
| 180db-orn728/55c-cx-ray | orn728-55c-d | 55mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1497g |
* toutes les jantes à pneu sont tubeless ready.
* les poids des essieux complets sont sujets à une variation de ± 3 %.
* Si vous ne trouvez pas' les spécifications dont vous avez besoin,, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.
* Choisissez votre modèle de jante en carbone préféré et vos moyeux , laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (tel que 240db-orn727/38c-cx-ray ) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues de route en carbone !
moyeux | parlait | mamelons | corps de cassette | système de frein à disque | essieu traversant avant | essieu traversant arrière | compte avant | décompte arrière |
radiographie sapim | sapim autobloquant | shimano 11s or sram xr | serrure centrale | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | 24h | 24h | |
course sapim | sapim autobloquant | shimano 11s | ||||||
pilier 1420 or pilier 1423 | pilier | shimano 11s or sram xr | ||||||
La technologie
1. technologie compatible tubeless
la bosse sur le lit de la jante aide à créer un tampon pendant le gonflage des pneus, facilitant le processus de montage. les verrous de talon permettent un passage facile entre les pneus et la configuration tubeless.
2. paroi intérieure ultra lisse
utilisez des vessies d'air haute pression spécifiques, plus fines, pour contrôler la douceur de la paroi intérieure, le résultat est que nous avons pu voir une paroi intérieure très propre et lisse,, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés . cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.
3. installation rapide des pneus
installation et retrait faciles des pneus à chambre à air normaux et des pneus sans chambre à air.
4. conception à double paroi et technologie aérodynamique
nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de
4ae
la traînée à l'esprit.
Mots clés :
DES JANTES POUR CHAQUE CONDITION
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