2022 carbone gravel 650B roues profondeur 40mm avec moyeu DT swiss 240 ratchet EXP 36

nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose.

le dernier 2022 gravier/aventure carbone paire de roues 650b a été conçu avec un nouveau profil de jante spécifique. la principale caractéristique de ces roues est de les rendre parfaites pour l'objectif ciblé de l'aventure drop-bar/de la conduite sur route de gravier.

Les jantes de 30 mm de large à l'extérieur et de 25 mm de large à l'intérieur offrent une excellente tenue de route et un soutien pour les pneus plus larges.

ils fonctionnent parfaitement avec les pneus de vélo de montagne 2.2 pouces. l'utilisation de pneus plus gros entraîne une meilleure conformité aux chocs, une meilleure protection contre les crevaisons, et plus d'adhérence.

la fonction tubeless réduit le poids et la résistance au roulement et dispose d'un siège de talon h-lock pour un montage tubeless facile et sécurisé.

roues ultralégères en carbone gravel 650B avec moyeux DT swiss 240 ratchet EXP, qui peuvent transmettre directement la puissance dans n'importe quelle situation de conduite. niveau de course pro, léger, rigide et durable, très adapté à votre gravier et cross -vélos de campagne. si votre cadre a suffisamment d'espace, ces roues peuvent vous permettre de rouler sur des terrains accidentés.

Caractéristiques:

- résistant gravier/cyclo-cross paire de roues en carbone, prête pour l'aventure

- la technologie de bourrelet large sans crochet ajoute une résistance au pincement à plat

- facile à gonfler sans chambre à air et meilleure rétention du talon du pneu

- Avantage aérodynamique de conception en forme de U

- conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité

- compatible pour pneu 700*28C-50C / 2.2" (tubeless ready)

- moyeu : DT swiss 240 hub, straight pull

- système de roue libre : cliquet EXP 36

- corps de cassette : shimano 11s ou sram XDR en option

- système d'axe : avant 12x100mm, arrière 12x142mm

- système de freinage : blocage central du disque

- nombre de trous de rayons : avant 24H, arrière 24H

- rayon : sapim cx-ray

- 2 ans' de garantie qualité

spécifications de la paire de roues

maquette	orné 630-40c	spécifications du moyeu :
la Coupe transversale
dessin en coupe
Matériel	t700 et t800	moyeu	dt swiss 240 cliquet EXP 36
utiliser	cx/gravier	parlait	Rayon CX sapim
taper	à tringle/sans crochet	mamelons	sapim autobloquant
sans chambre à air	prêt	corps de cassette	shimano 11S ou sram xdr
largeur interne/externe	25mm/30mm	système de freinage	verrouillage central du frein à disque
profondeur	40mm	essieu traversant avant	12 x 100 mm
eurd	522.2	essieu traversant arrière	12 × 142 mm
poids	380+/-15g	nombre de trous	f-24h / r-24h
Limite de poids	135 kg
tension des rayons	120 ~ 130kgf
pression max des pneus (avec 25c)	55psi / 3.79bar
pneu recommandé	28c ~ 50C, 2.2"

* toutes les jantes à pneu sont tubeless ready.

* les poids des essieux complets sont sujets à une variation de ± 3 %.

* Si vous ne trouvez pas' les spécifications dont vous avez besoin,, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.

* Choisissez votre modèle de jante en carbone préféré et vos moyeux , laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (tel que 240db-orn630-40c-cx-ray ) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues de route en carbone !

CHOISISSEZ VOS MOYEUX FAVORIS ASSEMBLEZ les roues

1. avantages des parois latérales sans crochet

le talon de la jante sans crochet est plus droit et plus lisse, et le pneu peut entièrement entrer en contact avec la paroi de la jante. par rapport aux jantes à crochet traditionnelles, il est plus durable et résistant aux chocs. offre plus de soutien dans les virages serrés.

2. paroi intérieure ultra lisse

utilisez des vessies d'air haute pression spécifiques, plus fines, pour contrôler la douceur de la paroi intérieure, le résultat est que nous avons pu voir une paroi intérieure très propre et lisse,, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés . cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.

3. technologie sans rot

lorsque le pneu est monté,, la partie surélevée renforce le talon du pneu,, ce qui rend plus difficile le rot dans le canal central.

4. conception à double paroi et technologie aérodynamique

nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de la traînée à l'esprit.

5. technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée

les machines-outils à commande numérique à grande vitesse forent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. personnalisés en fonction de l'angle géométrique du moyeu. vérifient tous les trous de perçage pour s'assurer qu'ils sont exempts de bavures.