PRÉPARER le matériel：

selon la structure standard et de conception fournie par le développeur. collecter, inspecter et peser l'air vessie et préimprégnés en fibre de carbone pour vérifier que tous les matériaux sont inclus.le poids doit être dans la tolérance si vous voulez passer et passer au processus suivant. le poids et le numéro d'identification du personnel sont enregistrés sur l'ordinateur pour garder l'enregistrement en permanence.

lay-up :

chaque jante utilise notre montage soigneusement conçu pour fabriquer la couche de préimprégné en fibre de carbone. nos ouvriers les plus expérimentés appliquent le préimprégné à la main, et la plupart du processus de traitement de la jante prend 30 à 45 minutes.

lors de la formation d'un jante en fibre de carbone , le processus de contrôle de la température et de la pression d'air est très important, qui détermine si votre produit a une finition impeccable. nous utilisons la dernière génération de machines pour obtenir la température et la pression d'air les plus stables tout au long du chauffage, durcissement , et le processus de refroidissement. contrôlent soigneusement tous les aspects pendant le cycle d'environ 45 minutes.

forage:

il s'agit d'une perceuse contrôlée par ordinateur qui personnalise chaque trou de rayon à une position et un angle exacts.vous pouvez demander un modèle de perçage personnalisé si vous avez une construction de roue unique. toutes les jantes sont percées avec une machine CNC à grande vitesse .

cela fait partie de notre traitement de jante en fibre de carbone, en éliminant l'excès de résine évacué pendant le processus de durcissement,et en ébavurant les trous de rayon.

nous avons une ligne de production de peinture en aérosol indépendante et contrôlons strictement chaque lien , finitions brillantes et mates , et des graphiques personnalisés sont disponibles .

contrôle CQ final:

en plus des inspections de contrôle de qualité standard sur les jantes en fibre de carbone,, nous vérifions également la rondeur (doit être dans les 0.2mm), la planéité (dans les 0.15mm), et avec certains produits, le contrôle de la pression des pneus est effectué.

toutes les roues ornan sont fouettées et rectifiées à la main. le constructeur de roues a 10 ans d'expérience et peut reconnaître certains problèmes que les outils ne peuvent pas.il y a besoin d'au moins 4 à 5 tours de soulagement du stress pendant le processus.

confirmation finale des informations de réception du client. les produits sont bien emballés pour éviter tout dommage pendant le transport,et les articles sont référencés par le bon de commande, pour s'assurer qu'aucune pièce ne manque.

expédition:

nous avons plusieurs options d'expédition en fonction de votre emplacement. nous travaillons en partenariat avec EMS, DHL, TPD (taxe prépayée),fedex, et TNT.

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