la série fabriquée à la main est conçue pour la poursuite de la grande vitesse, à haute altitude, et du tout-terrain. roues de gravier de vélo en fibre de carbone . avec les moyeux à roulements en céramique DT swiss 180 ratchet EXP 36 et les rayons aero sapim cx-ray, les roulements à billes en céramique SINC à fonctionnement souple vous offrent un autre avantage décisif, qui est plus léger, plus rigide, plus précis et facile à entretenir. haut niveau de course, transmission parfaite de votre puissance et légèreté ultime.
Paiement:
Paypal, Bank Transferorigine du produit:
ChinaCouleur:
UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)Frein:
Disc BrakeNombre de trous:
F-24H / R-24Hnous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de la traînée à l'esprit.
la meilleur gravier de carbone de frein à disque de roues 700C le vélo est sans conception de crochet , permet d'accueillir des pneus plus gros . une surface plus indulgente pendant les creux protégeant le pneu du redoutable pincement à plat .
La largeur extérieure de 28 mm et la largeur intérieure de 23 mm sont conçues pour correspondre à la bande de roulement en gravier de 35C à 45 cm, avec des options de profondeur de 33/44/55 mm.
ces largeurs de pneus offrent contrôle et traction pour optimiser l'expérience de conduite sur gravier de carbone.
Les jantes de 30 mm de large à l'extérieur et de 25 mm de large à l'intérieur offrent une excellente tenue de route et un soutien pour les pneus plus larges, disponible en options de profondeur 30/40/50 mm.
ils fonctionnent parfaitement avec les pneus de vélo de montagne 2.2 pouces. l'utilisation de pneus plus gros entraîne une meilleure conformité aux chocs, une meilleure protection contre les crevaisons, et plus d'adhérence.
roues à disque de cyclocross en carbone gravel avec la technologie DT swiss 180 ratchet EXP 36 donnant au moyeu une légèreté supplémentaire, une rigidité, une précision et un entretien facile sans outil. une transmission parfaite de votre puissance et une légèreté ultime.
Caractéristiques:
- paire de roues en carbone gravel/cyclocross durable , prête pour l'aventure
- la technologie de bourrelet large sans crochet ajoute une résistance au pincement à plat
- facile à gonfler sans chambre à air et meilleure rétention du talon du pneu
- Avantage aérodynamique de conception en forme de U
- conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité
- compatible pour pneu 700*28C-50C / 2.2" (tubeless ready)
- moyeu : DT swiss 180 hub, straight pull
- système de roue libre : cliquet EXP 36
- corps de cassette : shimano 11s ou sram XDR en option
- système d'axe : avant 12x100mm, arrière 12x142mm
- système de freinage : blocage central du disque
- nombre de trous de rayons : avant 24H, arrière 24H
- rayon : sapim cx-ray
- 2 ans' de garantie qualité
Caractéristiques
pression maximale des pneus (avec 25c) maquette orn730-33c orn730-44c orn730-55c orn730-30c orn730-40c orn730-50c la Coupe transversale dessin en coupe Matériel t700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et t800 utiliser cx/gravier CX /gravier CX /gravier cx/gravier cx/gravier cx/gravier taper argument décisif argument décisif argument décisif argument décisif argument décisif argument décisif sans chambre à air prêt prêt prêt prêt prêt prêt largeur interne/externe 23mm/28mm 23mm/28mm 23mm/28mm 25mm/30mm 25mm/30mm 25mm/30mm profondeur 33mm 44mm 55mm 30mm 40mm 50mm eurd 579mm 557mm 535mm 585mm 565mm 545mm poids 370+/-15g 410+/-15g 440+/-15g 380+/-15g 400+/-15g 420+/-15g Limite de poids 125 kg 130kg 135 kg 125 kg 130kg 135 kg tension des rayons 115 ~ 130kgf 115 ~ 130kgf 115 ~ 130kgf 120 ~ 130kgf 120 ~ 130kgf 120 ~ 130kgf 70psi / 4.83bar 70psi / 4.83bar 70psi / 4.83bar 55psi / 3.79bar 55psi / 3.79bar 55psi / 3.79bar pneu recommandé 28c ~ 50C 28C ~ 50C 28C ~ 50C 28C~50C, 2.2" 28C~50C, 2.2" 28C~50C, 2.2"
DT180 FREIN À DISQUE PAIRE DE ROUES GRAVIER EN CARBONE CONSTRUIT AVEC DES JANTES À PNEUS EN CARBONE 28/30 MM de largeur
modèle-roues | jante | profondeur | largeur extérieure | moyeu | taille avant | taille arrière | parlait | poids (+/-3%) |
180db-orn730/33c-cx-ray | orn730-33c | 33mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1277g |
180db-orn730/44c-cx-ray | orn730-44c | 44mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1357g |
180db-orn730/55c-cx-ray | orn730-55c | 55mm | 28mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1417g |
180db-orn730/30c-cx-ray | orn730-30c | 30mm | 30mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1297g |
180db-orn730/40c-cx-ray | orn730-40c | 40mm | 30mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1337g |
180db-orn730/50c-cx-ray | orn730-50c | 50mm | 30mm | disque de route dt180 | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | radiographie sapim | 1377g |
* toutes les jantes à pneu sont tubeless ready.
* les poids des essieux complets sont sujets à une variation de ± 3 %.
* Si vous ne trouvez pas' les spécifications dont vous avez besoin,, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.
* Choisissez votre modèle de jante en carbone préféré et vos moyeux , laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (tel que 180db-orn730/44c-cx-ray ) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues de route en carbone !
CHOISISSEZ VOS MOYEUX FAVORIS ASSEMBLEZ les roues
moyeux | parlait | mamelons | corps de cassette | système de frein à disque | essieu traversant avant | essieu traversant arrière | compte avant | décompte arrière |
dt swiss 180 cliquet EXP 36 | radiographie sapim | sapim autobloquant | shimano 11s or sram xr | serrure centrale | 12 x 100 mm | 12 × 142 mm | 24h | 24h |
dt swiss 240 cliquet EXP 36 | ||||||||
DT swiss 350 cliquet 18 | course sapim | sapim autobloquant | shimano 11S | |||||
Roulement céramique ORNAN R12 | pilier 1420 or pilier 1423 | pilier | shimano 11s or sram xr | |||||
autoroute ct31 | ||||||||
autoroute ct11a |
La technologie
1. avantages des parois latérales sans crochet
le talon de la jante sans crochet est plus droit et plus lisse, et le pneu peut entièrement entrer en contact avec la paroi de la jante. par rapport aux jantes à crochet traditionnelles, il est plus durable et résistant aux chocs. offre plus de soutien dans les virages serrés.
2. paroi intérieure ultra lisse
utilisez des vessies d'air haute pression spécifiques, plus fines, pour contrôler la douceur de la paroi intérieure, le résultat est que nous avons pu voir une paroi intérieure très propre et lisse,, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés . cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.
3. technologie sans rot
lorsque le pneu est monté,, la partie surélevée renforce le talon du pneu,, ce qui rend plus difficile le rot dans le canal central.
4. conception à double paroi et technologie aérodynamique
nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de la traînée à l'esprit.
5. technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée
les machines-outils à commande numérique à grande vitesse forent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. personnalisés en fonction de l'angle géométrique du moyeu. vérifient tous les trous de perçage pour s'assurer qu'ils sont exempts de bavures.
Mots clés :
DES JANTES POUR CHAQUE CONDITION
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