Fabriqué à la main paire de roues carbone boost 27.5 avec le moyeu DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 qui est léger, rigide, durable et facile à entretenir, tubeless prêt à répondre à votre conduite Cross Country, All Mountain, Eunduro, Down Hill. adapté aux coureurs professionnels ou aux coureurs.

construit à la main Frein sur jante en carbone 700c avec des moyeux DT swiss 240 EXP et des rayons aero sapim cx-ray, légers, rigides, durables et faciles à entretenir, transmission parfaite de votre puissance et fiabilité, adapté aux coureurs ou coureurs professionnels .

conception de profil de jante asymétrique . jantes VTT en carbone jantes VTT 29 pouces prêtes pour le tubeless , conception de structure hybride en fibre de carbone toray T700 et T800 , les jantes de vélo VTT en carbone sont plus larges , plus légères , et plus solides , vous permettant pour défier les surfaces rugueuses en toute confiance.

construit à la main roues à disque de cyclocross en carbone gravel avec moyeu DT swiss 240 EXP straight pull et rayons aero sapim cx-ray, légers, rigides, durables et faciles à entretenir, transmission parfaite de votre puissance et fiabilité, vous permettant de vous concentrer sur l'équitation. adapté aux coureurs professionnels ou aux coureurs.

construit à la main roues boost all mountain 29 pouces en carbone avec moyeu 6 trous DT swiss 240 disc et rayons sapim cx-ray, légers, rigides, durables et faciles à entretenir, adaptés aux coureurs professionnels ou aux coureurs.

construit à la main Paire de roues route carbone 700C à disque avec moyeu DT swiss 240 EXP straight pull et rayons aero sapim cx-ray, légers, rigides, durables et faciles à entretenir, transmission parfaite de votre puissance et fiabilité, vous permettant de vous concentrer sur l'équitation. adapté aux coureurs professionnels ou aux coureurs.

DT SWISS 240 cliquet EXP 36, avec la dernière génération de moyeux 240, sa résistance a été encore renforcée. le dernier système de cliquet à cliquet EXP prolonge la durée de vie de la douille en augmentant l'espacement des douilles. le nouveau la version du couvercle latéral simplifie le démontage sans outil et facilite la maintenance. l'engrenage planétaire 36T de forme creuse peut convertir directement l'énergie de sortie en énergie cinétique d'accélération.

construit à la main Paire de roues en carbone 700C avec frein sur jante avec des moyeux Powerway R36 et des rayons pilier 1423, il s'agit d'une paire de roues plus économique. parfaite pour votre entraînement quotidien, pour une utilisation en vélo.

construit à la main carbone Roues à 5 branches Frein sur jante 700C pour contre-la-montre, vélos de triathlon et de piste.

Largeur extérieure de 25 mm, Largeur intérieure de 17 mm, prêt pour le tubeless, fournit l'aérodynamisme.

La jante XC 29er asymétrique sans crochet en carbone a une largeur intérieure de 27 mm ,, ce qui convient parfaitement aux pneus de cross-country à roulement rapide de 2 . 1 pouces à 2 . 7 pouces . ultimes roues de course XC.

la Paire de roues à disque 700c a une compatibilité tubeless, et la conception de forme aérodynamique vous offrira des avantages aérodynamiques inégalés. nous fournissons des décalcomanies gratuitement, en utilisant le logo de notre entreprise et les lettres de décalcomanie.

fibre de carbone route 700C tubeless les freins sur jante sont conçus comme des jantes en fibre de carbone de type aérodynamique avec une largeur de 25 mm et une profondeur de 38 mm et 50 mm. nous fournissons des décalcomanies gratuitement, en utilisant le logo de notre entreprise et les lettres de décalcomanie.

construit à la main Paire de roues VTT 29 pouces en carbone avec moyeu DT swiss 350 ratchet 36 SL boost center lock et rayon sapim cx-ray, parfait pour les cyclistes qui recherchent des roues hautes performances mais toujours à un prix compétitif.

construit à la main meilleures roues à disque légères 700c avec les moyeux DT swiss 180 ratchet EXP 36 et les rayons aero sapim cx-ray, la combinaison ultime de légèreté et de fiabilité. il est parfait pour les cyclistes qui veulent la performance professionnelle ultime sur les roues. plus léger, plus précis, et plus facile à entretenir.