roues ultralégères en carbone gravel 650B avec moyeu DT swiss 240 EXP straight pull et rayons aero sapim cx-ray, légers, rigides, durables et faciles à entretenir, transmission parfaite de votre puissance et fiabilité, vous permettant de vous concentrer sur l'équitation. adapté aux coureurs professionnels ou aux coureurs.
trail de série construit à la main, all mountain, down hill, enduro, rapide, et complètement innovant, jantes de vélo de montagne en fibre de carbone 29er . Options de largeur extérieure 31/34/37/38/40 mm.
Les vélos de route tubulaires à jante en carbone 700C sont conçus avec la technologie aérodynamique en U, 26 mm de large à l'extérieur, avec des options de profondeur de 25/36/40/45/50/55/88 mm.
ce sont les jantes en carbone 700C de la série légère.
La jante en carbone de route 700C est conçue avec la technologie aérodynamique en U, 26 mm de large à l'extérieur, 19 mm de large à l'intérieur, avec des options de profondeur de 25/36/40/45/50/55/88 mm.
ce sont les jantes en carbone 700C de la série légère.
Jantes tubulaires en carbone Les freins à disque de route 700C sont conçus avec la technologie aérodynamique en U, 26 mm de large à l'extérieur, avec des options de profondeur de 25/36/40/45/50/55/88 mm.
ce sont les jantes en carbone 700C de la série ultralégères.
Jantes en carbone Les freins à disque de route 700C sont conçus avec la technologie aérodynamique en U, 26 mm de large à l'extérieur, 19 mm de large à l'intérieur, avec des options de profondeur de 25/36/40/45/50/55/88 mm.
ce sont les jantes en carbone 700C de la série ultralégères.construit à la main paire de roues carbone 700c frein à disque avec DT swiss 180 ratchet Moyeux à roulements en céramique EXP 36 et rayons aero sapim cx-ray, les roulements à billes en céramique SINC à roulement doux vous offrent un autre avantage décisif, qui est plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir. haut niveau de course, transmission parfaite de votre puissance et légèreté ultime.
trail de série construit à la main, all mountain, down hill, enduro, rapide, et complètement innovant, paire de roues carbone boost 29er avec des moyeux à roulement en céramique DT swiss 180 cliquet EXP 36 pour le vélo en carbone, le nec plus ultra en matière de légèreté, rigidité et durabilité. roues de vélo idéales pour le cycliste professionnel ou de course.
DT SWISS 240 cliquet EXP 36, avec la dernière génération de moyeux 240, sa résistance a été encore renforcée. le dernier système de cliquet à cliquet EXP prolonge la durée de vie de la douille en augmentant l'espacement des douilles. le nouveau la version du couvercle latéral simplifie le démontage sans outil et facilite la maintenance. l'engrenage planétaire 36T de forme creuse peut convertir directement l'énergie de sortie en énergie cinétique d'accélération.
construit à la main poids léger roues à disque carbone gravier 700C avec moyeu DT swiss 240 ratchet EXP 36 straight pull et rayons aero sapim cx-ray, léger, rigide, résistant et facile d'entretien, parfaite transmission de votre puissance et fiabilité, vous permettant pour se concentrer sur l'équitation. adapté aux coureurs professionnels ou aux coureurs.
construit à la main VTT en fibre de carbone 650B XC, trail, all mountain, roues de descente peut fournir une accélération et une vivacité instantanées dans les virages. Options de largeur 27/30/37/40 mm
La jante en carbone de route 700C est conçue avec la technologie aérodynamique en U, 25 mm de large à l'extérieur, 18 mm de large à l'intérieur, avec des options de profondeur de 30/35/38/45/50/56/60/80 mm.
Jantes en carbone Les freins à disque de route 700C sont conçus avec la technologie aérodynamique en U, 25 mm de large à l'extérieur, 18 mm de large à l'intérieur, avec des options de profondeur de 30/35/38/45/50/56/60/80 mm.
DT SWISS 240 cliquet EXP 36, les nouveaux moyeux 240 satisfont tous ceux qui recherchent des défis. la nouvelle version du moyeu utilise le système à cliquet EXP pour améliorer la durabilité. l'espacement des roulements plus long augmente la durée de vie des pièces. les ressorts cylindriques peuvent jouer plus directement et réduire les pertes. les pièces réduites facilitent non seulement l'entretien quotidien, mais le poids total est également plus léger.