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Paire de roues en carbone 700C frein sur jante tubulaire série 23 mm de large

Paire de roues de vélo de route en carbone fabriquées à la main Frein sur jante 700c avec moyeux à cliquet DT swiss 350 et solides rayons de course sapim , la performance la plus abordable paire de roues de vélo de route en carbone . parfait pour votre entraînement quotidien, pour l'équitation et la course.

  • Paiement:

    Paypal, Bank Transfer
  • origine du produit:

    China
  • Couleur:

    UD/3K (Customized Decal Acceptable)
  • Frein:

    Rim Brake
  • Nombre de trous:

    F-20H / R-24H
  • les détails du produit


design aérotechnique avec section en U. jantes tubulaires en carbone 700C de 23 mm de large à l'extérieur, avec options de profondeur 38/50 mm.

il peut être utilisé à la fois comme jantes en carbone de course ou comme jantes de conducteur quotidien.

cette conception est basée sur l'idée de garder les pneus 19C ~ 25C roulant plus en douceur de manière aérodynamique.


pour jantes en carbone frein sur jante, ud/basalt/3k/3k sergé/grooved 3K sergé 5 options de surface de freinage. avec TG élevé et élimination plus rapide de la chaleur.


Les roues de frein sur jante de route en carbone 700C construites avec des moyeux DT350 offrent d'excellentes performances, des niveaux de course moyens, une durabilité maximale et sont parfaites pour votre entraînement quotidien, pour la conduite et la course.







ORN723 CARBON WHEELS TUBULAR RIM BRAKE

Caractéristiques:


- Avantage aérodynamique de conception en forme de U

- conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité

- compatible pour pneu 700*19C-25C

- surface de freinage haute TG 255°C


- moyeu : DT swiss 350 hub, straight pull

- système de roue libre : système à cliquet 18

- corps de cassette : shimano 11s

- système d'essieu : avant 5x100mm QR, arrière 5x130mm QR

- système de freinage : frein sur jante, sans disque

- nombre de trous de rayons : avant 20H, arrière 24H

- parlé : sapim race

- 2 ans' de garantie qualité



Caractéristiques


maquette
orn723-38t
orn723-50t
la Coupe transversale
Orn723-38T
Orn723-38T
dessin en coupe


Matériel t700 t700
utiliser route route
taper tubulaire
tubulaire
largeur externe 23mm
23mm
profondeur 38mm 50mm
eurd 568mm 544mm
poids 330+/-15g 385+/-15g
Limite de poids 125 kg 130kg
tension des rayons 100 ~ 110kgf
100 ~ 110kgf
pneu recommandé 19c ~ 25C
19C ~ 25C


DT350 RIM BRAKE PAIRE DE ROUES EN CARBONE 700C CONSTRUIT AVEC DES JANTES TUBULAIRES EN CARBONE 23MM de largeur


modèle-roues
jante
profondeur
largeur extérieure
moyeu
taille avant
taille arrière
parlait
poids (+/-3%)
350s-orn723/38t-course
orn723-38t
38mm
23mm
route dt350s
5 x 100 mm
5 × 130 mm
course sapim
1280g
350s-orn723/50t-course
orn723-50t
50mm
23mm
route dt350s
5 x 100 mm
5 × 130 mm
course sapim
1390g


* les poids des essieux complets sont sujets à une variation de ± 3 %.

* Si vous ne trouvez pas' les spécifications dont vous avez besoin,, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.

* Choisissez votre modèle de jante en carbone préféré et vos moyeux , laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (tel que 350s-orn723/38t-course ) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues de route en carbone !




ORN723 CARBON WHEELS TUBULAR RIM BRAKE

CHOISISSEZ VOS MOYEUX FAVORIS ASSEMBLEZ les roues


moyeux parlait
mamelons
corps de cassette
devant un taille XL
axe arrièreleSize
compte avant arrière count
dt SUISSE 180 ratchet exp36
radiographie sapim
sapim autobloquant

shimano 11s

or

SRAM XDR

QR 5 x 100 mm 5 QR 130 mm 20H 24H
DT SUISSE 240 cliquet EXP 36
DT SWISS 350 cliquet 18
course sapim
sapim autobloquant
shimano 11s
P autoroute- r51

pilier 1420

or

pilier 1423

Pi lllar

shimano 11s

or

campy 11s

autoroute-r36



La technologie


1. surface de freinage haute TG 255°C

température de résine TG élevée 255 ° piste de frein, résoudre le problème de chauffage sur les roues de vélo à pneu de frein de jante.


2. paroi intérieure ultra lisse

utilisez des vessies d'air haute pression spécifiques, plus fines, pour contrôler la douceur de la paroi intérieure, le résultat est que nous avons pu voir une paroi intérieure très propre et lisse,, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés . cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.


3. conception à double paroi et technologie aérodynamique

nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de la traînée à l'esprit.


4. technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée

les machines-outils à commande numérique à grande vitesse forent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. personnalisés en fonction de l'angle géométrique du moyeu. vérifient tous les trous de perçage pour s'assurer qu'ils sont exempts de bavures.





FREIN SUR JANTE EN CARBONE 700C AVEC 5 SURFACES DE FREINAGE en option



nous avons 5 systèmes de surface de freinage parmi lesquels les cyclistes professionnels peuvent choisir. la température élevée de la résine TG de la piste de freinage à 255° résout le problème de chauffage sur la roue de bicyclette du frein sur jante.

si vous avez des exigences particulières pour le système de freinage, le sergé 3K rainuré sera votre meilleur choix.

la piste rainurée aide à évacuer l'humidité emprisonnée entre la plaquette de frein et la jante en carbone lorsqu'elle est mouillée. elle supporte une température plus élevée pendant le freinage, mais pour une élimination plus rapide de la chaleur de freinage. plus de friction, moins de force de levier nécessaire, et raccourcir d'environ 30 % la distance de freinage. plus de friction pour raccourcir la distance de freinage.

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DES JANTES POUR CHAQUE CONDITION

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