Bienvenue à Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.
Bienvenue à Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.
construit à la main Paire de roues en carbone 700c frein sur jante avec les moyeux à roulements en céramique DT swiss 180 ratchet EXP 36 et les rayons aero sapim cx-ray, les roulements à billes en céramique SINC à roulement doux vous offrent un autre avantage décisif, qui est plus léger, plus rigide, plus précis et plus facile à entretenir., il est parfait pour les cyclistes qui recherchent les performances professionnelles ultimes dans le moyeu.
Paiement:
Paypal, Bank Transferorigine du produit:
ChinaCouleur:
UD/3K twill (Customized Decal Acceptable)Frein:
Rim BrakeNombre de trous:
F-20H / R-24H
design aérotechnique avec section en U. jantes tubulaires en carbone 700C de 28 mm de large à l'extérieur, avec options de profondeur 33/38/44/50/55 mm.
quoi que vous vouliez, la jante peu profonde pour économiser le poids de la jante ou un profil plus élevé pour les contre-la-montre. il y en aura une pour répondre à vos besoins.
il peut être utilisé à la fois comme jantes en carbone de course ou comme jantes de conducteur quotidien.
la largeur extérieure de 28 mm maintient l'aérodynamisme optimisé avec un roulement plus fluide pour vos pneus 25c et 32c.
pour jantes en carbone frein sur jante, ud/basalt/3k/3k sergé/grooved 3K sergé 5 options de surface de freinage. avec TG élevé et élimination plus rapide de la chaleur.
en tant que cycliste professionnel, le boyau en carbone attache une grande importance à la qualité du produit lui-même, y compris s'il a une conception structurelle résistante aux chocs. nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant drapage.
Paire de roues légères à disque en carbone 700C avec cliquet DT swiss 180 Technologie EXP 36 conférant au moyeu une légèreté supplémentaire, une rigidité, une précision et un entretien facile sans outil.
Caractéristiques:
- Avantage aérodynamique de conception en forme de U
- conception à double paroi, pour une meilleure résistance et rigidité
- compatible pour pneu 700*25C-32C
- TG élevé 255°c surface de freinage
- moyeu : DT swiss 180 hub, straight pull
- système de roue libre : cliquet EXP 36
- corps de cassette : shimano 11s ou sram XDR en option
- système d'essieu : avant 5x100mm QR, arrière 5x130mm QR
- système de freinage : frein sur jante, sans disque
- nombre de trous de rayons : avant 20H, arrière 24H
- rayon : sapim cx-ray
- 2 ans' de garantie qualité
Caractéristiques
maquette orn728-33t orn728-38t orn728-44t orn728-50t orn728-55t la Coupe transversale 
dessin en coupe 
Matériel t700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et T800 T700 et t800 utiliser route route route route route taper tubulaire tubulaire tubulaire tubulaire tubulaire largeur externe 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm profondeur 33mm 38mm 44mm 50mm 55mm eurd 579mm 569mm 557mm 545mm 535mm poids 350+/-15g 360+/-15g 370+/-15g 420+/-15g 430+/-15g Limite de poids 125 kg 125 kg 130 kg 130 kg 135 kg tension des rayons 100 ~ 110kgf 100 ~ 110kgf 100 ~ 110kgf 100 ~ 110kgf 100 ~ 110kgf pneu recommandé 25c ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C
PAIRE DE ROUES EN CARBONE DT180 RIM BRAKE 700C CONSTRUIT AVEC DES JANTES TUBULAIRES EN CARBONE 28MM de largeur
| modèle-roues | jante | profondeur | largeur extérieure | moyeu | taille avant | taille arrière | parlait | poids (+/-3%) |
| 180s-orn728/33t-cx-ray | orn728-33t | 33mm | 28mm | route dt180 | 5 x 100 mm | 5 × 130 mm | radiographie sapim | 1207g |
| 180s-orn728/38t-cx-ray | orn728-38t | 38mm | 28mm | route dt180 | 5 x 100 mm | 5 × 130 mm | radiographie sapim | 1227g |
| 180s-orn728/44t-cx-ray | orn728-44t | 44mm | 28mm | route dt180 | 5 x 100 mm | 5 × 130 mm | radiographie sapim | 1247g |
| 180s-orn728/50t-cx-ray | orn728-50t | 50mm | 28mm | route dt180 | 5 x 100 mm | 5 × 130 mm | radiographie sapim | 1347g |
| 180s-orn728/55t-cx-ray | orn728-55t | 55mm | 28mm | route dt180 | 5 x 100 mm | 5 × 130 mm | radiographie sapim | 1367g |
* les poids des essieux complets sont sujets à une variation de ± 3 %.
* Si vous ne trouvez pas' les spécifications dont vous avez besoin,, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.
* Choisissez votre modèle de jante en carbone préféré et vos moyeux , laissez un message ci-dessous avec le numéro d'article des roues (tel que 180s-orn728/33t-cx-ray ) pour obtenir le meilleur devis pour votre prochaine paire de roues de route en carbone !
| moyeux | parlait | mamelons | corps de cassette | devant un taille XL | axe arrièreleSize | compte avant | arrière count |
| dt SUISSE 180 ratchet exp36 | Rayon CX sapim | sapim autobloquant | shimano 11s or SRAM XDR | QR 5 x 100 mm | 5 QR 130 mm | 20H | 24H |
| DT SUISSE 240 cliquet EXP 36 | |||||||
| DT SWISS 350 cliquet 18 | course sapim | sapim autobloquant | shimano 11s | ||||
| P autoroute- r51 | pilier 1420 or pilier 1423 | Pi lllar | shimano 11s or campy 11s | ||||
| autoroute-r36 |
La technologie
1. surface de freinage haute TG 255°C
température de résine TG élevée 255 ° piste de frein, résoudre le problème de chauffage sur les roues de vélo à pneu de frein de jante.
2. paroi intérieure ultra lisse
utilisez des vessies d'air haute pression spécifiques, plus fines, pour contrôler la douceur de la paroi intérieure, le résultat est que nous avons pu voir une paroi intérieure très propre et lisse,, ce qui signifie que les tissus de carbone sont étirés en douceur et optimisés . cela pourrait assurer la meilleure résistance des tissus.
3. conception à double paroi et technologie aérodynamique
nous utilisons une conception à double paroi pour mieux contrôler la résistance et la rigidité de la jante pendant la pose. les profils de jante sont spécialement conçus avec des gains aérodynamiques et une réduction de la traînée à l'esprit.
4. technologie de perçage d'angle de trou de rayon personnalisée
les machines-outils à commande numérique à grande vitesse forent des trous de rayons de jante en fibre de carbone. personnalisés en fonction de l'angle géométrique du moyeu. vérifient tous les trous de perçage pour s'assurer qu'ils sont exempts de bavures.
FREIN SUR JANTE carbone 700C AVEC 5 SURFACES DE FREINAGE en option
nous avons 5 systèmes de surface de freinage parmi lesquels les cyclistes professionnels peuvent choisir. la température élevée de la résine TG de la piste de freinage à 255° résout le problème de chauffage sur la roue de bicyclette du frein sur jante.
si vous avez des exigences particulières pour le système de freinage, le sergé 3K rainuré sera votre meilleur choix.
la piste rainurée aide à évacuer l'humidité emprisonnée entre la plaquette de frein et la jante en carbone lorsqu'elle est mouillée. elle supporte une température plus élevée pendant le freinage, mais pour une élimination plus rapide de la chaleur de freinage. plus de friction, moins de force de levier nécessaire, et raccourcir d'environ 30 % la distance de freinage. plus de friction pour raccourcir la distance de freinage.
Mots clés :
DES JANTES POUR CHAQUE CONDITION
Produits connexes
ABONNEZ-VOUS À NOUS
Xiamen Ornanbike Composite Technology Co., Ltd.
réseau ipv6 pris en charge 
